剎車盤修復機,，brakedisk,，也叫制動盤，是一個固定在車輪上,，隨車輪轉(zhuǎn)動的金屬圓盤,，用合金鋼制造而成。是剎車制動系統(tǒng)的重要組成部分,。
結(jié)構(gòu)及特點
按照制動方式的不同,，剎車可分為：盤剎和鼓剎。 鼓式剎車有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,，稱為剎車鼓,，它安裝固定在輪胎上，兩者同速轉(zhuǎn)動,。 盤式剎車片(碟)分為實心盤（單片盤）和風道盤（雙片盤）,。風道盤（VentedDisc），從外表看,，它在圓周上有許多通向圓心的小孔,，稱為風道,，具有透風功效,。汽車在行使中通過風道處空氣對流，達到散熱的目的的,。相反,，實心盤式就是實心的，散熱性能較風道盤而言差一些,。 優(yōu)劣勢比較 鼓式剎車的成本較低,、絕對制動力更高，被較多地運用在小型轎車的后輪,。但其磨耗率較高,，因此同時整體成本較高。盤式剎車具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性,，散熱性較佳,，更換簡便等優(yōu)點。 相關(guān)應(yīng)用
鼓剎,，形狀像鼓狀,，是密封的，有的地方也叫剎車鍋。行車時它是轉(zhuǎn)動的,。鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄,。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來起到減速或者停車的作用,。 現(xiàn)在很多車前后都是盤剎的,，而老一些的車很多則都是前盤后鼓的。因為盤剎較鼓剎的散熱好,，在高速制動狀態(tài)下,，不容易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動效果好,。但在低速冷閘時,，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴,。所以現(xiàn)在很多中高級轎車采用全盤剎,，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對低速,，且需要制動力大的卡車,、巴士，仍采用鼓剎,。盤剎的剎車盤就是一個圓的盤子,，車子行進時它也是轉(zhuǎn)動的。制動卡鉗就是用來兩片夾住剎車盤而產(chǎn)生制動力的,。它相對旋轉(zhuǎn)的剎車盤是固定的,。踩剎車時就是它夾住剎車盤起到
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